1. 봉화 하늘세평길 배바위산 오지산행(26.4.26.일. 맑음)

오늘은 봉화 하늘세평길 트레킹을 위해 서울을 출발한 버스는 10시경 분천역에 도착

분천역 입구 분천교에는 "분천산타마을" 안내판이 거창하게 세워져 있어 다소 쌩뚱 맞는것 처럼 느꼈다

분천역은 봉화 소천면 분천리에 있는 작은 역으로 협곡을 달리는 백두대간 협곡열차(V-train)의 출발지로

자연의 감성과 철도여행의 낭만이 공존하는 장소로 잘 알려져 있으나

과거에는 10여명도 오고 가지 않는 산골오지의 역이었다고 한다

분천 산타마을이 탄생된 것은 봉화군에서 분천역은 겨울에 눈이 많이 내리는 고지대임에 착안

산타크로스의 크리스마스 테마를 결합한 이색적인 관광 콘텐츠를 기획하여

년중 크리스마스를 느낄수 있는 분천산타마을을 기획하여 탄생되었다고 한다

분천역 주변 분천리 마을 전체를 크리스마스 마을로 꾸며 관광지로 탈바꿈시켰다니

이를 기획했던 공무원은 포상금을 많이 주어야 할 것 같다

분천역은 산타마을 이외에도 낙동강이 흐르고 있어 봉화구간 낙동정맥 트레일 코스도 지난다는데 나는 처음 알게 되었다

분천산타마을에는 크리스마스와 산타를 연상할 수 있는 많은 조형물들이 설치되어 있다

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산타크로스 할아버지와 루돌프 사슴 조형물도 있고

선물보따리를 메고 있는 조형물도 있고

루돌프사슴이 끌고가는 눈썰매도 있고, 주변에는 산타우체국과 우체통도 있다

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분천역을 배경으로 인증

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분천 산타마을 전경

부전역 주변 스케치

분천역에서 승부역까지 갈수 있는 탑승권

분천역 유래 안내문

승부역으로 가기위해 분천역 내로 들어간다

 

철길에서 인증

분천역내로 들어온다

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분천역 플렛홈에서 열차를 기다리는 중

영주역에서 출발한 1773 무궁화호 열차(동해행)가 서서히 들어오고 있다

분천역에서 11:45출발한 열차는 양원역을지나 승부역에서 하차하여 낙동강가로 내려선다

일행들은 낙동강을따라 이어지는 하늘세평길[1코스 : 승부역-양원역(낙동비경길), 2코스 : 양원역-비동마을(체르마트길),

3코스 : 비동마을-분천역(비동분천길)]을 따라 분천역 방향으로 트레킹을 진행하고

나를 포함한 5명은 낙동정막 트레일을 따라 배바위산(968m)을 올랐다가 분천역으로 가기로 하고 강을 건너 오른다

 

유유히 흐르는 낙동강을 따라 진행하는 일행들은 철길 다리 아래를 통과하 있다

우리는 낙동강을 건너 올라서니 물레방아가 자리하고 있다

동서트레일 코스가 적혀있는 안내 조형물이 자리하고 있다

동서트레일은 산림청에서 충남 태안에서 경북 울진까지 동서로 한반도를 가로 지르는

숲길 동서트레일 총 849km  55개 코스라는데 한번 도전해 싶은 생각이 생긴다

 

우리는 봉화 세평하늘길 승부역에서 동서트레일로 접어들어 배바위고개 방향으로 진행하다가

좌측으로 올라 배바위산에 오른 후 배배위고개를 지나 비동골을 따라 내려간 다음

봉화 세평길 제1코스(비동 분천역)를 따라 분천역으로 가려고 한다 

 

ㅇ 일자 : 2026.4.26(일) 맑음, 배바위산코스 5명(월악개, 박태신, 우암, 정수진, 타잔)

ㅇ 코스 : 승부역-갈림길-배바위산-배바위고개-비동골-봉화 세평하늘길 1코스-분천역

ㅇ 기록 : 거리(11.4km), 소요시간(약 3시간 47분, 12:07~15:50), 평균속도(3.2km/h)

 

산해기록과 고도표

 

웬 호랑이 가족들...

 

동서트레일 봉화구간 길은 걸을만하게 양호한 편

 

야트막한 돌계단길도 지난다

 

1970년대에 벌목한 나무를 운반했다는 산판길 안내문이 자리하고 있다

 

게곡물은 너무도 깨끗하다

 

배바위고개로 가다가 좌측 계곡옆으로 이어진 희미한 임도길을 따라 배바위산을 향해 조심스럽게 오른다

 

산꾼들의 흔적은 있으나 길은 거의 없어진 형상

 

희미한 길을 찾아 이리저리 조심 스럽게 오른다

 

그래도 길이 희미하기는 하지만 넓어 보인다

 

길가에는 피나물꽃이 노랗게 피어있다

 

계곡으로 이어진 길을 따라 올라오다가 우측 급경사 능선으로 기다시피 오르기 시작한다