운지버섯은 구름버섯(Trametes versicolor)이라고도 하는 구멍장이버섯목구멍장이버섯과에 속하는 버섯이다. 흔히 운지(雲芝)라고 부르기도 한다. 전 세계에 분포하며 침엽수와 활엽수의 고목이나 바위 위에서 1년 내내 자생한다.
갓의 두께는 5~18mm이며 얇고 단단한 가죽질을 띤다. 갓 표면은 대체로 평평하고 삼각형이나 원형을 띤다. 갓은 주로 검은색, 회색, 갈색, 황갈색, 초록색, 노란색 등 다양한 색상을 띠고 있으며 살은 하얀색을 띤다. 너무 딱딱해서 식용으로 쓰이지는 못하고 항암제, 한약탕과 같이 약용으로 사용한다.
1. 운지버섯 효능
ㅇ 면역력을 증진
글루칸 성분의 일종인 하는 PSK 성분을 함유하고 있습니다. 이 성분은 체내에서 면역을 담당하는 세포라고 알려진 대식세포를 자극해줘서 면역체계를 활성화시켜줘 체내의 면역력을 증진시켜줍니다. 그래서 각종 바이러스와 세균으로부터 몸을 보호해주고 바이러스에 대한 저항력을 높여줍니다.
ㅇ 암 예방 및 항암에 도움
PSK성분은 암세포를 직접 죽이지는 않지만 간접적으로 면역력을 키워 암세포를 억제해 줍니다. 정상세포에는 독성을 나타내지 않고, 암세포에만 선택적으로 작용하여 암세포의 성장을 억제해주는 성분이라고 해요. 또한 다량으로 함유되어있는 다당체성분인 크레스틴도 의약품으로 개발될 만큼 항암 및 암예방에 도움을 주는 성분입니다. 특히 간암, 소화기암, 유방암, 폐암 등의 각종 암의 예방에도 도움을 준다고 합니다.
ㅇ 혈액순환에도 도움
함유된 폴리사카라이드성분과 PSK성분은 혈중 나쁜콜레스테롤이라고 알려진 LDL콜레스테롤을 저하시켜 주고 체내의 중성지방과 각종노폐물을 체외로 배출시 켜줘서 혈액순환 및 혈류개선뿐만 아니라 혈관 속에서 피가 굳어지는 것을 방지하는 것에도 도움을 줍니다. 그래서 심근경색, 동맥경화, 심장마비, 고지혈증과 같은 심혈관질환을 예방에도 도움을 줍니다.
ㅇ 간을 보호
간을 손상시킨다고 알려진 류코트린성분의 생성을억제해줘서 간의 손상을 억제해주고 보호해줍니다. 또한 버섯의 노폐물과 독소물질 분해하는 해독작용을 통해 알코올등 갖가지 이유로 손상된 간을 회복시켜 줘서 간 건강에 좋습니다. 그래서 간염과 같은 각종 간 질환 예방에 도움을 줍니다.
ㅇ 당뇨의 예방에도 도움
혈당이 상승하는 것을 억제시켜주고 키나아제 효소의 활성을 촉진시켜 인슐린 분비의 촉진시켜줘서 당뇨병의 예방에 도움을 줍니다. 체내 염증예방 및 염증완화에 도움이 됩니다. 풍부하게 함유되어있는 폴리사카라이드성분과 PSK성분은 체내에 염증을 가라앉혀주고 제거해 주는 작용을 해줘서 기관지염이나 위염, 관절염과 같은 각종 염증 질환의 예방과 치료에 도움을 줍니다.
2. 운지버섯 부작용
ㅇ 구름버섯은 차가운 성질을 가지고 있는 식품이기 때문에 체질이 냉하신 분은 조금만 드시는게 좋습니다. 체질이 맞지 않는 분이 과다복용하면 설사 및 복통, 두통과 같은 증상이 발생할 수 있습니다.
3. 운지버섯 먹는법
ㅇ 차를 끓일 경우
물 2L에 건조한 버섯을 30g(10개) 넣고 끓여준 후 병에 담아 물 대용으로 마시면 됩니다. 쓴맛이 없고 맛이 구수하여 버섯만 넣고 끓여도 보리차처럼 쉽게 섭취할 수 있습니다.
냉한 체질을 가지신 분들은 열 체질 식품인 말린생강과 대추를 조금 넣어 같이 끓여 찬성질을 중화시켜 끓여드시는 것이 좋습니다.
기관지가 좋지 않은 경우에는 산도라지를, 폐가 좋지 않은 경우에는 도라지와 함께 끓여드시면 도움을 줍니다.
ㅇ 담금주를 만들 경우
소주 1.8L에 건조한 버섯 100g을 넣고 밀봉하여 서늘한 곳에 보관하여 6개월이상 숙성시켜주시면 됩니다.
내년부터 비트코인 수익금 20% 세금 차익 250만원까지 기본공제 매년 5월에 직접 신고하고 납부해야
가상화폐 대표주자인 비트코인 가격이 고공행진을 이어가면서 관련 수익에 매겨지는 세금에도 관심이 모아졌다. 가상화폐 투자자들은 내년부터 250만원이 넘는 수익금에 20%의 세율로 세금을 내야 한다.
250만원 초과 가상자산 소득에 20% 과세
22일 기획재정부에 따르면 정부는 내년부터 가상자산을 양도하거나 대여해 발생한 소득을 기타소득으로 분류해 20%의 세율로 분리 과세한다. 기본 공제금액은 250만원이다.
예컨대 내년에 비트코인으로 1000만원 차익을 본 사람은 수익에서 250만원을 뺀 나머지 750만원의 20%인 150만원을 세금으로 납부해야 하는 셈이다.
이는 거래 수수료 등을 제외한 계산으로, 실제 세금은 총수입 금액에서 자산 취득가액과 거래 수수료 등 필요 경비를 뺀 순수익 금액(총수입-필요 경비)에 매겨진다.
필요 경비를 계산할 때는 먼저 매입한 자산부터 순차적으로 양도한 것으로 간주하는 선입선출법을 적용한다. 현재 보유한 가상자산의 경우 과세 시행 이전 가격 상승분에 대해서는 세금을 매기지 않는다.
정부는 이를 위해 의제 취득가액을 도입, 투자자가 실제 취득 가격과 올해 말 시가 중 유리한 쪽으로 세금을 낼 수 있게 해 준다.
가령 한 투자자가 보유한 가상자산의 실제 취득가액이 5000만원, 올해 말 시가가1억원이라면 1억원에 자산을 취득한 것으로 간주해주겠다는 의미다.
반대로 해당 자산 시가가 올해 말 기준으로 3000만원이라면 실제 취득가액인 5000만원을 기준으로 과세한다.
올해 연말 시가는 국세청장이 고시한 가상자산 사업자들이 내년 1월 1일 0시 기준으로 공시한 가격의 평균액으로 계산한다.
암호화폐의 대표격인 비트코인의 국내 가격이 27일 사상 처음으로 개당 3000만원을 넘었다. 사진은 이날 한 암호화폐 거래소의 비트코인 시세정보 화면.연합뉴스
매년 5월, 1년치 투자 소득 신고 후 세금 납부
국내 거주자의 경우 매년 5월에 직전 1년치 투자 소득을 직접 신고하고 세금을 납부해야 한다. 1년간 여러 가상자산에서 낸 소득과 손실을 합산해 세금을 매기는 손익 통산을 적용한다.
이밖에 가상자산을 팔지 않고 상속하거나 증여할 때도 역시 세금이 매겨진다. 과세 대상 자산 가격은 상속·증여일 전후 1개월간 일평균 가격의 평균액으로 계산한다.
당장 내년 과세를 앞두고 일부 가상자산 투자자들 사이에서는 주식과의 과세 차별을 주장하는 목소리도 나온다.
비트코인. 서울신문 DB
청와대 국민청원 게시판에는 “비트코인은 250만원이상, 과세 주식은 5000만원이상 과세 차별하지 마세요”라는 제목의 청원이 올라오기도 했다.
청원인은 “절대적 소수인 비트코인(가상화폐) 투자자들은 왜 주식 투자자들과 다른 차별을 하는지 정말 궁금하다”며 “절대적 다수인 주식 투자자들에게도 250만원 이상의 (수익에) 세금을 부과할 수 있느냐”고 반문했다.
이와 관련 정부 관계자는 “부동산 등 주식 이외 다른 자산의 공제는 기본적으로 250만원”이라며 “일반적인 다른 자산에 대한 양도소득에 대한 기본 공제와 형평을 맞춘 것이다. 가상자산의 경우 국제회계기준상 금융자산으로 보고 있지 않으며, 주식 투자 등 금융투자소득의 경우 세금을 신설하는 과정에서 제도 정착을 위해 폭넓게 (공제를) 인정해준 측면이 있다”고 덧붙였다.
서울 평균 집값이 10억원을 돌파했다. 이번 정부 들어 집값이 폭등하면서 KB국민은행 자료 기준 2020년 말 서울 평균 아파트 매매가격이 10억4300만원을 기록한 것이다. 서울에서 아파트를 매수하기가 쉽지 않아지자 상대적으로 집값이 저렴한 경기도로 눈을 돌리는 매수자들이 대거 생겨났다. 이 때문에 2020년 하반기 경기도 신축 아파트 가격이 상당히 많이 올랐다. 부동산업체 직방에 따르면 지난해 12월 중순부터 올해 1월 중순 약 한 달 동안 경기도 아파트의 3분의 1 정도가 역대 최고가에 거래됐거나 신고가를 갱신할 정도였다고 한다.
[땅집고] 수도권광역급행철도 교통망 구상.
출처/조선DB
경기도 신축 아파트 가격이 오른 이유는 또 있다. 바로 GTX(Great Train Express·수도권광역급행철도)다. GTX는 수도권 외곽에서 서울 도심의 주요 거점을 연결하는 철도망으로, 현재 3개 노선(A·B·C) 건설이 추진 중이다. 경기 외곽 지역의 경우 GTX 노선이 놓이면 서울 도심 접근성이 획기적으로 개선될 것이라는 기대감이 상당히 크다. 이 때문에 지방자치단체 간 GTX 노선 유치 신경전도 치열하게 이뤄지고 있다. 올해 상반기 국토교통부가 발표하는 4차 국가철도망 구축 계획에 포함될 것으로 예상되는 GTX-D노선도 뜨거운 감자다.
수요자들은 GTX가 집값을 올릴 보물단지가 될 것이라고 굳게 믿고 있다. 그런데 GTX 노선이 뚫리면 정말 경기도 외곽이 유망지역으로 자리잡게 될까?
■지방 쪼그라들고 대도시 더 커지는 ‘빨대 효과’
GTX 노선이 개통해 경기도 외곽 지역의 서울 도심 접근성이 개선되면 어떤 일이 벌어질까. 통상 사람들은 교통 여건이 개선되면 해당 지역 상권이 좋아지고 유동 인구가 늘어날 것으로 예상하곤 한다. 하지만 이 같은 기대와는 달리, 실제로는 대부분 지역이 장기적인 어려움에 직면할 가능성이 크다. 상권이 죽고 유동 인구도 출퇴근 시간 역 주변에서만 반짝 늘어나는 데 그치는 등이다.
이 같은 현상은 이미 철도가 도심 외곽까지 개통한 외국에서 증명됐다. 외국뿐 아니라 당장 우리나라에서도 사례를 찾을 수 있다. 서울~동대구~부산을 연결하는 경부선 KTX(고속철도)가 뚫리면서 대구 상권이 휘청거렸던 일은 상권 연구자들에겐 아주 익숙한 이야기다. 난공불락으로 여겨졌던 대구 지역 백화점들이 심각한 경영난을 겪었고, 대형 병원도 어려움에 처했다. KTX를 타고 1시간30분이면 서울에 오는 상황에서, 대구 시민들이 굳이 지역 백화점이나 병원 등 인프라를 이용할 필요가 없어진 것이다.
이처럼 지역 교통망이 개선하면서 인적·물적 자원의 대도시 집중 현상이 심화하는 것을 바로 ‘빨대효과(straw effect)’라고 한다. 교통 확충으로 도심 인구 불균형이 완화되는 일명 ‘분산효과’를 기대했겠지만, 실제로는 빨대효과가 나타나는 것. 우리나라에선 2004년 4월 KTX 개통 이후 특히 많이 언급되는 단어다. 쉽게 말해 고속철도 개통에 따라 수도권의 강력한 흡입력으로 지방이 쪼그라드는 것인데, 이런 빨대효과는 단기적으로 보면 의료나 대형유통시설에서 두드러지게 나타나고 있다.
GTX는 결절점 3곳을 중심으로 수도권 광역교통망 판을 짜고 있다. 서울역(A·B노선), 삼성역(A·C노선), 청량리역(B·C노선)이다. 만약 현재 언급되고 있는 D노선이 생길 경우 삼성역을 지날 것으로 예상하는데, 만약 개통까지 이어진다면 강남 집중 현상은 더욱 심화할 가능성이 크다.
■일자리 창출 없는 GTX, 주택 수요 분산 어려워
경기 외곽 지역이 겪을 또 다른 문제가 있다. 바로 교통비다. 국토부에서 발표한 GTX 기본 이용요금은 ▲A노선 2419원(10㎞ 이내) ▲C노선은 2719원(10㎞ 이내) 등이다. 하지만 정작 개통 시점이 다가오면 이 요금은 정부의 계획보다 2~3배 넘는 금액으로 책정될 우려가 크다. 민자사업 특성상 정부의 적극적인 지원 없이는 요금을 떨어뜨리기 쉽지 않다. 현 정부는 과거 정부에 비해 재정 건전성을 크게 고려하지 않는 포퓰리즘식 재정 지출에 거리낌이 없다는 점이 변수다. GTX는 다음 정부가 들어선 이후 개통하게 되는데, 재정 적자가 심각한 상태에서 정부가 GTX 요금을 보조할 여력이 없을 수도 있다. 다만, 현 정부보다 포퓰리즘이 더 강한 정치인도 대선 후보군에 포함돼 있기 때문에 그런 사람이 대통령이 되면 나라 재정 상태에 관계 없이 GTX 요금이 더 낮아질 수도 있다.
GTX로 현실적인 교통 여건이 개선되었다고 해도 물리적인 거리는 어쩔 수 없는 요소다. 사람들이 생각하는 물리적인 거리는 심리적으로 굉장히 중요하다. GTX를 제외하고 서울 도심으로 이동할 수 있는 변변한 교통수단이 없다면, 교통비 부담이 상승 작용을 하면서 다시 도심으로 이동하려는 수요가 늘 수밖에 없다.
결국 핵심은 일자리다. 광화문·강남 등 고급 일자리가 풍부한 지역은 지금도 철도 노선이 잘 갖춰져 있어 굳이 GTX에 목맬 필요가 없다. GTX가 아니고 추후 다른 새 노선이 생기더라도 고급 일자리가 풍부한 이 지역들을 통과할 수 밖에 없을 것이기 때문이다. GTX와 마찬가지로 앞으로 생겨날 노선은 대부분 민자사업으로 건설될 것이다. 새 노선이 사업성을 유지하려면 핵심 업무지역을 지나야 한다. 그렇지 않으면 장기적으로 ‘돈 먹는 하마’로 전락할 가능성이 크다. 수도권을 아무리 GTX로 촘촘히 연결해봤자 기업하기 좋은 환경을 만들어 일자리를 늘릴 계획은 세우지 않는다면 소용없는 일이 될 것이다. 현 정부의 정책 중 기업친화적인 정책이 과연 어떤 것이 있는지 다시금 생각해봤으면 싶다.
